為強(qiáng)化特種設(shè)備安全管理，近期全國(guó)超30個(gè)城市同步啟動(dòng)叉車安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，針對(duì)工業(yè)、物流園區(qū)及港口等叉車高頻使用場(chǎng)景，排查安全隱患，提升設(shè)備規(guī)范化管理水平。此次行動(dòng)被業(yè)內(nèi)視為近年來(lái)覆蓋范圍廣、執(zhí)行力度大的專項(xiàng)治理之一。
根據(jù)部署，各地市場(chǎng)監(jiān)管部門將聯(lián)合應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，對(duì)叉車登記檢驗(yàn)、操作人員持證上崗、安全警示標(biāo)識(shí)等進(jìn)行核查，并推動(dòng)叉車加裝定位系統(tǒng)、人臉識(shí)別等智能監(jiān)管設(shè)備。部分城市還試點(diǎn)引入叉車“一車一碼”數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)時(shí)追蹤設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，降低違規(guī)操作風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，叉車事故在特種設(shè)備事故中占比超20%，主要因超載、無(wú)證駕駛或設(shè)備老化引發(fā)。某物流園區(qū)負(fù)責(zé)人表示，專項(xiàng)整治啟動(dòng)后，園區(qū)已組織叉車操作員參加安全培訓(xùn)，并計(jì)劃年內(nèi)更新30%的老舊設(shè)備，“技術(shù)升級(jí)與人員管理雙管齊下，才能筑牢安全防線”。
行業(yè)專家指出，隨著電商、制造業(yè)快速發(fā)展，叉車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，安全治理需從“事后追責(zé)”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)防”。此次全國(guó)性整治行動(dòng)通過(guò)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)、推廣智能技術(shù)，有望推動(dòng)叉車安全管理體系向精細(xì)化、長(zhǎng)效化轉(zhuǎn)型，為產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
下一步，相關(guān)部門將制定叉車安全使用指南，并鼓勵(lì)企業(yè)接入物聯(lián)監(jiān)管平臺(tái)，進(jìn)一步壓實(shí)主體責(zé)任，構(gòu)建“人機(jī)協(xié)同”的安全生態(tài)。
